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PAR 3 티샷 할때 티에 올려 놓고 샷을 하면 좋은 점 티에 볼을 올려놓고 샷을 하면 분명 좋은 점이 있습니다. 타이거 우즈도 그렇고 모든 PGA선수와 KLPGA 프로들도 거의 다 티에 볼을 올려놓고 샷을 합니다. 그런데 초보자의 경우나 티에 올려놓고 샷을 해 본 경험이 충분치 않은 경우 오히려 손해를 볼 가능성이 있지요. 거리와 방향이 주 문제입니다. 이를 간단히 알아보고 티에 올려놓고 하는 샷이 좋은 이유를 설명해 봅니다. 가. 티에 볼을 올려 놓고 손해가 나는 경우 1.거리가 안 나가는 경우. 이는 익숙치 않고 볼이 자신의 생각보다 더 높이 떠서 그런 것이며 임팩트가 정확히 되지 않았기 때문입니다. 평상시 연습을 안 해봐서 그렇습니다. 그러므로 익숙해 지려면 연습장에서 낮은 티와 중간 티 높이를 자주 활용하여 티샷 하는 방법을 꾸준히 하고 이를 손에 익.. 2023. 5. 19.
드라이버 샤프트 선택 방법 연령예시 일반적으로 골프를 하는 사람들은 드라이버 샤프트를 선택할 때 샤프트 플렉스에 집중을 하게 된다. 바꿔 말하면 이 클럽을 샤프트가 S플렉스인지 R 플렉스 인지 SR플렉스 인지 강도를 우선시한다는 것이다. 결론적으로 샤프트에서 가장 중요한 것은 동일한 샤프트 강도가 아니라 무게가 결정에 가장 중요한 요소로 작용 한다는 뜻이다. 이와 함께 전문 피팅에서는 일반 골퍼를 보고 분류를 하는 과정에 있어서 스윙 스피드를 가장 중요하게 생각한다. A. 샤프트 무게 결정의 기초 단계 예전처럼 덩치와 연령을 보고 몸이 상당하면 60~70그램대 샤프트를 권하고 표준이라고 생각이 들면 50 그램대 샤프트를 권하던 시기가 있었다. 이제는 전혀 통하지 않는 방법이다. 골퍼가 스윙을 하는데 스피드를 얼마나 낼 수 있는가. 그 스윙.. 2023. 5. 11.
캘러웨이 패러다임 드라이버 시타후기 패러다임 드라이버를 시타해 보았다. 항상 치는 골프장의 10번 홀 평지 기준이며 바람이 거의 없는 상태라서 필자의 본리 떨어지는 곳을 대략 알기 때문에 시타해 본 패러다임 드라이버의 거리와 탄도에 대해 비교가 가능하다. 1. 패러다임 드라이버 시타 후기 캘러웨이 패러다임 드라이버를 시타해 보면 볼의 타격 순간에 충격이 거의 없고 기존의 드라이버 보다 볼을 더 잘 밀고 나가는 듯한 경쾌함을 느낄 수 있다. 소리는 깡~ 소리가 나는 것이 아니고 쉽게 표현하면 퍽~ 소리가 난다고 하는 게 맞을 것 같다. 캘러웨이에서 말하기를 이것이 "충격을 완화시키고 목표 지점으로 공을 더 멀리 날릴 수 있게 해주는 기능"이라고 하는데 이는 드라이버 헤드의 신기술과 패러다임 샤프트가 가진 조화라고 생각이 든다. 필자는 통상 .. 2023. 5. 10.
아이언 비거리 늘리는 방법 통상 9번부터 5번 아이언까지 항상 다니던 연습장에서 늘 공 끝이 떨어지는 지점을 보고 오늘 거리를 판단한다. 그런데 겨울이 지나거나 연습을 게을리하면 현저히 거리가 떨어지기 마련이다. 어떻게 거리를 늘릴 수 있을지 구체적인 방법을 알아보자. 정확한 내용은 손상된 거리를 복구하는 방법이다. 1. 숏아이언의 거리와 방향 정상적인 커디션을 이루지 못할 때는 피칭이나 9번 아이언을 들어보면 좌측으로 드로우 구질처럼 휘는 상태의 볼이 많이 나온다. 이는 클럽페이스 정렬이 안되어 있는 문제점과 주로 손과 어깨만을 이용하는 스윙의 잘못이 결합하여 왼쪽으로 공이 돌게 된다. 즉시 수정하여야 하는데 첫째 바닥의 아이언을 들어서 시선까지 올린 다음 클럽페이스면이 스퀘어 되게 하고 그 상태에서 그립을 다시 잡아주는 것을 .. 2023. 5. 9.
스텔스2 드라이버 장점과 특징 테일러메이드 스텔스 2 드라이버가 요즘 많은 골퍼들에게 인기를 얻고 있다. 해외에서도 인기를 특히 얻고 있는 스텔스 2 드라이버의 장점과 특징에 대해 알아본다. 1. 특이한 헤드 내부구조 이른바 스피드 크로스바라고 불리는 강력한 내부 구조가 헤드의 여러 부분을 강력하게 연결하여 헤드의 안정성을 높여준다고 한다. 이것은 결국 볼 스피드를 증가시키는데 일조하고 보다 먼 거리를 낼 수 있는 원동력이 되기도 한다. 2. 카본 소재 헤드의 기술 탄소 섬유 소재를 사용하여 더 가볍고 튼튼한 헤드를 만들어 냈다. 이해가 쉽지 않지만 스틸에서 카본으로 처음 진화 시킨 것이다. 이를 통해 더 큰 스윙 동작이 가능하고, 타격 시 발생하는 진동을 줄여 타격감을 개선합니다. 3. 로프트 변환기술 드라이버의 로프트를 조절할 수.. 2023. 5. 8.
새로 생기는 직업, 없어지는 직업군 향후 없어질 수 있는 직업에 대해서 세계적으로 새로운 이슈가 되고 있다. 1. 인공지능이 분석하는 5년 이내 데이터 앞으로 5년 동안 정도를 데이터를 확보하여 인공지능 AI가 분석한 직업에 대해서 알아보면 가장 먼저 많은 수로 없어질 직업에 대해 1순위로 은행 창구 직업이라고 분석하고 있다. 점차 개인적으로 온라인으로 뱅킹업무를 볼 수가 있고 연령과 상관없이 활성화 되면서 직접 대면하여 은행 일을 보는 사례가 줄게 된다는 것이다. 일리가 있다. 최근에 비즈니스하는 사람들도 작은 이체 입금 처리 확인 등은 이제 은행에 가지 않는다. 대출이나 연장 등 꼭 필요한 일만 창구를 찾게 되는 것이다. 2. 예전의 전망 한편 예전에 직업군 전망 기록을 보면 없어지는 직업군에 보험 설계사와 판사가 올라오기도 했었는데 .. 2023. 5. 2.
파3 아이언 선택 다양한 파3가 있는데 상황별로 아이언을 선택하는 방법이 달라져야 한다. 핀에 가깝게 근접시키기 위한 위한 방법으로 생각하면 되는데, 일반적인 파3는 어떻게 해서든 핀에 근접만 시키면 되지만 아일랜드 파3의 경우나 오르만 앞핀 내리막 뒷핀 같은 경우는 평소의 볼로 근접하기는 어렵다. 상황별 파3 아이언 공략에 대해 알아본다. 1. 골퍼의 탄도와 거리(실거리) 일반 골퍼들은 최종 목적지에 도착한 볼의 거리를 자신의 비거리라고 믿는다. 그러나 볼을 그린에 바로 세울 수 있는 비거리(첫번째 바운스 전의 볼)가 제대로 나와야 골퍼의 거리를 계산할 수 있다. 즉, 낮은 탄도로 깔아서 치는 볼과 정상적으로 중간이나 약간 좌측에 볼을 두고 클럽의 탄도에 맞게 볼을 컨택하는 것은 완전히 다르다. 볼은 탄도가 있어야 하고.. 2023. 3. 18.
골프는 평등하다 1. 누구에게나 평등한 골프 물론 골프를 잘하는 사람과 중급자 초급자의 경우 골프를 대하는 마음가짐은 분명히 다르다., 처음 시작하는 사람은 어떻게 하면 백타를 깰 수 있을까를 걱정을 하고 초급자의 경우 어떻게 하면 80타의 진입할 수 있을까?라는 걱정을 한다. 그러나 명확한 것은 골프는 진입부터 상급자에 이르기까지 단계가 분명히 있다는 것이다. 그 단계를 무시할 필요가 없으며 너무 의식할 필요도 없다. 자연스러운 것이고 지극히 연습량과 필드에 나가서 감을 익히는 것에 따라 골프 실력은 분명히 늘게 되어있다. 통상 스포츠를 잘한다고 하는 사람의 경우 골프를 처음부터 다른 스포츠와 마찬가지로 자신은 충분히 해낼 수 있으면 얼마든지 헤쳐 나갈 수 있다는 역량이 있을 것이라는 생각을 하고 무리하게 얕잡아 보면.. 2023. 3. 18.
드라이버 헤드 선택하기 드라이버의 헤드 모양은 골퍼가 어드레스시 가장 주된 안정감을 주는 요인으로 작용한다. 작은 헤드에 일관된 스윙을 할수 있는 골퍼가 있어 460CC 용량이 안 되는 드라이버 헤드도 찾아보면 꽤 되는 편이다. 어떤 드라이버 헤드가 좋을까 ? 1. 나의 구력과 실력을 판단한다. 연습을 처음 시작할때 잡은 드라이버 모양이 평생 갈 수도 있다. 위에서 봤을때 원호가 크게 보이는 샬로우 페이스가 맘에 들 수 있고 때로 넓은 면이 있는 딥페이스가 본인에게 유리할 수 있다. 연습장에서 볼을 치면 가장 좋은 느낌이 있는 드라이버를 시타해 보는 것이 좋다. 연습장이 크면 시타채가 있으니 2~3개 빌려달라고 하면 흔쾌히 빌려준다. 그리고 냉정하게 시타를 해본다. 그리고 주위의 프로나 적어도 싱들 이하 핸디캡을 가진 골퍼가 .. 2023. 2. 16.
드라이버 샤프트 교체를 위한 체중 검토 결론적으로 말한다면 체형과 샤프트의 강도는 꼭 비례한다고 볼 수 없다. 같은 무게를 드는 것에 따른 정도의 상관 지수가 있을 뿐 체중이 많이 나간다고 강한 샤프트를 사용하고 체중이 적게 나간다고 휘청거리는 샤프트를 선호할 필요가 없다는 뜻이다. 보이는 것만 가지고 샤프트가 바뀌지 않아야 한다는 뜻이다. 1. 샤프트에 따라 얼마나 볼의 거리가 달라질까? 일관되게 브랜드에서 말하는 수치는 거의 새로운 드라이버가 출시될 때마다 한때는 10야드 정도가 개선되었다고 했다. 그러나 요즘에는 몇 야드를 더 나간다고 광고하는 것보다 좌우 편차나 탄도를 중심으로 안정성 있는 거리 구현에 초점을 맞춘다. 같은 소재를 가지고 10야드를 기계적으로 더 올리는 것을 무리에 가깝다고 보기 때문이며 역설적으로 지금까지 광고를 종합.. 2023. 2. 14.

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