골프 샤프트의 플렉스 바로 알기

골프를 잘 치는 것만큼 중요한 것은 자신의 힘과 스윙의 밸런스에 맞는 샤프트를 찾아내는 것입니다. 특히 드라이버와 페어웨이 우드 그리고 하이브리드까지 샤프트의 연관성에 대해 민감하게 반응하므로 제대로 매칭 하는 게 무엇보다 중요합니다.

 

1. 샤프트 플렉스가 무엇인가

골프를 처음 접하는 경우 샤프트 플렉스에 대해 기본적으로 알고있으면 좋습니다.
드라이버 또는 페어웨이 우드 샤프트의 플렉스는 SR, R, S, X 로 정해저 있는데 선택한 샤프트 제조업체가 몇 개 있지만 대부분은 동일한 표기를 사용합니다. 

SR(시니어) 및 R(레귤러) 플렉스는 느린 스윙 속도와 공의 탄도를 띄우는 데 도움이 필요한 골퍼를 위해 설계되었습니다. 
게임이 향상되고 더 빠른 속도를 생성하기 시작하면 S(Stiff) 또는 XS(Extra Stiff) 플렉스에 스윙이 최적화될 수 있습니다.
그 외 TX라는 샤프트도 있는데 우리나라에서는 거의 사용하지 않습니다. 이는 가장 튼튼한 플렉스이며 가장 빠른 스윙 속도를 위해 설계되었습니다.

2. 샤프트 용어 바로 알기

샤프트와 관련하여 알아야 할 5가지 주요 사항이 있습니다.

길이: 샤프트의 길이를 인치 단위로 측정한 것입니다.( 통상 45인치부터 46인치 사이에서 이루어집니다. )

플렉스: 위에서 언급한 내용으로 골프 스윙의 힘으로 샤프트가 구부러지는 능력을 측정합니다. 
일반적으로 느린 스윙 속도는 보다 유연한 샤프트(숙녀, 시니어, 일반 플렉스)에서 더 나은 성능을 찾는 반면, 빠른 속도는 덜 플렉스(stiff 또는 x-stiff 플렉스)가 필요합니다.

무게: 일반적으로 그램 단위로 샤프트의 무게를 측정합니다.

킥 포인트: 이것은 스윙 중에 가장 많이 구부러지는 샤프트의 영역입니다. 낮은 킥 포인트는 머리 쪽, 높은 킥 포인트는 그립 쪽, 중간 킥 포인트는 샤프트 중앙 부근입니다. 킥 포인트는 클럽의 느낌과 공이 발사되는 궤도에 영향을 미칩니다.

토크: 일반적으로 각도 단위로 샤프트의 비틀림 저항을 측정합니다. 낮은 토크(약 2-3도)는 비틀림 또는 토크가 전혀 없음을 의미하는 반면 높은 토크(약 5+도)는 샤프트가 많이 뒤틀림을 의미합니다. 
많은 가설과 요점이 있습니다. 그러나 투크가 낮으면 샤프트는 그만큼 단단하게 만들어져 있다는 뜻으로 보면 됩니다.낮은 토크는 일반적으로 높은 스윙 속도에 더 잘 작동하는 반면 높은 토크는 느린 스윙 속도에 가장 적합합니다.

 

 

3. 샤프트가 골프에 미치는 영향

장비와 골프 스윙은 동적으로 함께 작동합니다. 하나가 다른 하나의 성능에 영향을 미치는 관계입니다. 이것은 특히 골프 샤프트의 경우에 해당됩니다. 
스윙하는 샤프트가 힘에 비해 너무 무거우면 샤프트를 당기기 위해 최선을 다해야 하므로 기술이 저하될 수 있습니다. 너무 길면 스윙도 길어져 타이밍이 떨어질 수 있습니다. 
몸을 맞추는 것은 이 문제를 해결하는 쉬운 방법이지만 코치와 상의하고 자신의 스윙에 어떤 경향이 있는지 잘 알고 피팅하는 동안 이러한 경향을 피팅 전문가와 소통하는 것도 중요합니다.